Mechanizmy szlifowane
Szlifowane mechanizmy śrubowo toczne, to kluczowy element systemów napędowych zapewniający wysoką precyzję przemieszczeń liniowych oraz ich niskie zużycie.
Dzięki zastosowaniu szlifowania w procesie produkcji śruby, powierzchnie gwintu charakteryzują się idealną gładkością i geometrią, co z kolei przekłąda się na wysoką dokładnośc prowadzenia, płynność pracy oraz trwałość całego systemu. Natomiast wstępne naprężenie systemu i precyzja dopasowania komponentów pozwalaja na uzyskanie pożądanej sztywności osiowej, wysoką nośność statyczną i dynamiczną oraz bezproblemowe działanie nawet przy dużych prędkościach.
Obszar zastosowania:
Śruby kulowe są zwykle podzielone na klasy dokładności, jak również szereg różnych kryteriów jakości, tj. prostopadłość i współosiowość współpracujących powierzchni, prostoliniowość wału, wahania momentu tarcia itp.
Użytkownicy często decydują się na określenie tych kryteriów na rysunkach przy jednoczesnym użyciu norm ISO lub DIN. w celu opisania samej tylko dokładności prowadzenia firma Steinmeyer stosuje klasy dokładności 1, 3, 5, 7 oraz 10, zgodnie z ISO3408/DIN69051. W normach tych nie są jednak zawarte klasy 0, 2 i 4, które producent dodaje do swej oferty w celu uzyskania zgodności również z normą JIS1902.
Zgodnie z normą DIN , klasy tolerancji dla śrub pozycjonujących, wymagających wysokiej precyzji (których gwint jest zwykle szlifowany) opisane są jako "P" . Steinmeyer używa w tym przypadku oznaczenia zgodnego z DIN: P0- P5.
